大家好，國際工業設計公司有哪些相信很多的網友都不是很明白，包括工業設計專業國內讀研有什么好的大學，求推薦也是一樣，不過沒有關系，接下來就來為大家分享關于國際工業設計公司有哪些和工業設計專業國內讀研有什么好的大學，求推薦的一些知識點，大家可以關注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

國內做芯片設計的公司有哪些

集成電路產業分為設計、制造、封測，制造難度最大，封測和設計國內技術尚可，有一批優秀的企業。

目前芯片行業上市的細分領域龍頭：

韋爾股份：國內CMOS圖像傳感器芯片龍頭企業。韋爾股份本部業務也不斷加大研發投入，從射頻IC到模擬IC再到功率IC，公司深耕半導體領域加快產業優質資源的有效整合。

匯頂科技:全球生物識別芯片領先企業。屏下光學指紋滲透率持續提升，助推業績增長。

紫光國微：目前國內領先的集成電路芯片設計和系統集成解決方案供應商。公司作為國內物聯網eSIM產業的重要成員，在該領域布局較早，安全芯片產品在2018年已通過中國聯通eSIM管理平臺測試。

兆易創新:存儲芯片設計龍頭。手機屏下指紋滲透率的提升將為公司傳感新業務帶來增長空間。

卓勝微:射頻芯片龍頭。公司是典型的細分領域龍頭，處于射頻芯片的大賽道，長期往平臺化發展。

圣邦股份:模擬電路芯片龍頭企業。公司作為國內優質的模擬芯片設計企業，將在國產化的進程中獲得更多的發展機會。

博通集成：無線射頻芯片研發和設計龍頭企業。公司擁有豐富的射頻研發和設計經驗。看好公司依托射頻設計優勢在未來搶占WiFi物聯網芯片行業制高點。

納思達：全球領先的打印機耗材芯片設計企業，全球通用耗材行業領導企業。全產業鏈布局，打印市場需求提升利好龍頭企業。

以上分析的企業，都是各細分領域的龍頭企業。

工業設計專業以后好找工作嗎

首先，我想說明一點，不管什么專業，畢業之后，都能就業。但是跟對人，找對平臺，非常重要！

如果你專業學的非常好，但發展方向錯了，那也是得不償失的，所以真的有這方面的興趣，那么一定要找對方向，老話說:“男怕入錯行”！真的很有道理。其實，學設計的專業方向分類太多，例如環境藝術設計，分為景觀，建筑，室內大體三個方向，工業設計有的學校有玩具設計，產品設計，鞋靴設計等等。所以，具體還得看你是什么方向，有些專業確實南方比北方好，沿海比內陸好，這個問題就不用解釋了吧！

一般認為學設計到北上廣機會會多些！確實如此！本人是環境藝術設計出身。曾經去北京的公司面試過，那要求簡直和你大學學的東西基本吻合！去了就是讓你做設計，學設計。而像我的家鄉太原，省會城市也不差，同樣的崗位，卻變成了銷售？為什么？因為需求不同！這里需要業績，而北京需要的是“生活”。明白了。

本人曾經還拿到了長城的offer，崗位汽車工業設計師。原因之一就是手繪能力強。其實，我又不是學工業設計的，他為什么錄我？現在，社會在發展，每個崗位之間都有通性。不論你是不是學這個的，如果你表現出更多的優勢，那么跨專業也可以闖出一片天地，打鐵還需自身硬！

最后，建議你去南方，沿海城市尋找工業設計的機會。找對專業方向最重要！當然，如果你有關系的話，在北方或者內陸城市進個設計院啥的也是沒有問題的，發展也會很好！到私人公司打工的話，很有可能慢慢的就會干成平面設計(因為這兩個專業相通性大，你像環藝就和工程有關，最后好多當了包工頭，想不到吧)

如果我的回答能讓你滿意，那么請關注我，專注為你解答藝考相關問題！

工業設計就業方向怎么樣

這個問題非常不好回答，為什么呢？因為這個問題非常大。這里我說的大，意思是它涉及的范圍和情況非常多，如果要一一列舉的話，可以寫一萬字。

但為什么學生會提出這樣的問題呢，最主要還是因為在設計概論這門課里，沒有把工業設計未來的就業方向講解的非常清楚。而就業方面的內容通常在大四的時候有就業指導課，才會非常詳細的去講這些內容。

我簡單舉個例子來說明，為什么這個問題的范圍非常大。

首先工業設計師在學習的過程中，因為學習了相當多的軟件以及設計思維。而這些軟件和設計思維其實在設計行業都是通用的，所以你會發現工業設計師畢業之后可以做很多行業的事情。

比方說工業設計師可以去做包裝設計，做導視設計。因為工業設計師學習過三維軟件，所以和平面設計畢業的包裝設計師相比，工業設計師會在做立體包裝上有獨特的優勢，比方說你現在看了很多洗發水的瓶子很多飲料的瓶子，這些瓶子的形態的設計通常都是由工業設計畢業的設計師來完成的。

什么是導視設計呢？就是你去公園去公共場所，去1棟辦公樓，你會發現有很多指示牌這樣的東西給你指路的標牌，設計整個空間的指示系統，這叫做導視設計。

那為什么工業設計師會有很多人畢業做導視設計呢？我沒有太去研究過這個行業，但是以我的體驗來說，首先很多導視牌的生產方式就非常的獨特，各種金屬塑料切割的工藝，都需要去創新才能做出看起來很獨特的導師牌。

這些加工工藝和對不同材料的運用，通常是平面設計專業的設計師不太擅長的領域，或者說他們在大學中，這方面學習的比較少。

至于這兩個行業的就業前景，大家去招聘網站上搜索一下，就可以發現導視設計的待遇是比較高的，因為它也算是一個比較新興的領域。平面設計，因為是一個非常傳統的行業，他的待遇上下限的幅度非常大。

一個行業發展時間越長，對人才的能力就要求越高，這是理所當然的一件事情，因為從業人數多，想要做到同行中更優秀的難度更大。所以有的平面設計公司的設計總監，他的待遇可能還比不上一家中型規模企業的工業設計主管。

我這里僅就這兩個例子想說明的是，你去分析每一個行業是什么狀況，有什么樣的發展前景，每一個行業都可以寫很長的內容。

如果你去了玩具公司，那你進入的就是玩具行業，去家具公司進入的就是家具行業，去了家電公司，那這就是家電行業。三百六十行，每個都是一個行業。

每一個大的行業下面還有無數個細分出來的小行業。這樣講下去的話就沒完沒了，你可以無限擴充下去。

因此我之前寫過一篇文章，專門分析工業設計師未來的就業方向，并不是通過公司所在的行業來進行分析的，而是根據工作類型和公司的管理方式來進行分析的。

我把就業方向按照企業的類型，公司的管理方式的差異化，分成了幾個不同類型。

這大概可以分成6類：設計公司或工作室，品牌企業，ODM型企業（Originaldesignmanufacture），創業公司（傳統硬件），互聯網公司（智能硬件），學校和培訓公司（這是新增的一個分類）。

我們還沒有細細的去說這些行業之間有什么樣的區別就已經發現這個問題的范圍真的是非常大了。而你想從這么多不同的行業細分里面去找到哪個方向最好這件事情本身就是不可能的。

與其去討論哪個行業方向是最好的，不如去分析自己最適合哪個行業。啊或者說去分析一下自己更適合哪種類型的工作方式，因為我前面所分類的六大類型，它的每一種企業里面設計師的工作內容和工作方式是截然不同的，對設計師的要求也是截然不同的。

還要把這個問題說清楚，是需要對每一個領域都有豐富的工作經驗，才可以梳理清楚這之間的差異性和關聯性。

綜上所述，這就是我為什么不敢去詳細解答這一類型的問題，因為它的范圍實在是太廣了。大四的就業指導課是一個為期一學期的課程，通過一學期讓你去了解整個行業的發展方向和不同類型，這才是比較靠譜的。

后面所有這類，我把它稱之為大問題的話題，我都不再做詳細的解釋，我只是描述一下他為什么很大，后面有機會的話再單獨寫文章來回復。遇到這種大問題的學生和設計師，該怎么去思考呢？我建議是先把大問題拆分成小問題，拆分成和你自己相關的那些問題。

比方說，你不要去考慮哪個方向發展，最好哪個行業最優。這種問題有點類似于選，全中國哪個女人最漂亮是無解的。

你還不如去研究一下你自己最喜歡什么，最喜歡做什么樣的產品？最喜歡什么樣的工作類型和工作方式。然后根據自己的偏好來選擇能滿足你喜好的企業類型或者行業類型。

這樣你在一開始的時候就有一個方向，這個方向就是沿著你最喜歡的方向去進行下去的，而不是想要搜羅整個行業的全部信息之后，篩選出你認為最有前景的東西，這是不現實的，首先判斷是不是有前景這件事情就沒有多少人能做到。

如果不知道自己喜歡什么，不知道自己未來的理想和目標是什么的學生，我建議你們去閱讀一本書。叫做《高效能人士的七個習慣》。這是一本在歐美暢銷了近20年的經典書籍。我相信這本書一定能夠對你規劃自己的目標和理想起到很大的幫助。

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贊同就請點贊，覺得有價值就請分享，不同意請評論，想反復閱讀請收藏！

我是深圳的獨立工業設計師haku，我們一起吃包子，一起熱淚盈眶！

謝謝你們一如既往的支持和轉發，我會繼續回答優質問題的。

除了波音和空客，還有哪些民航飛機制造企業

這個問題涉及到全球航空制造業發展現況，普通人可能不太了解，老鷹航空來回答一下吧。其實全球民航飛機制造業中的企業數量并不是很多，大體上也就是十來個吧，除了波音和空客之外，還有下面的這些民航客機制造商：

1、巴西航空工業公司；

巴航工業是全球最大的支線客機制造商之一，僅次于加拿大龐巴迪公司，目前主要市場ERJ系列和E系列噴氣式支線客機，原本2019年與波音合資成立新公司，但是波音2020年初放棄這筆交易了。

2、加拿大龐巴迪公司；

龐巴迪公司曾經是全球最大的支線客機制造商，略強于巴航工業，主要生產CRJ系列和CS系列噴氣式客機，以及Dash8渦槳支線客機，不過目前CS系列產品被空客收購，CRJ也被日本本田公司買去了，Dash8賣給了加拿大德-哈維蘭公司。也就說現在的龐巴迪公司基本上把航空制造業賣光了。

3、ATR公司；

ATR是法國和意大利合資成立的公司，主要生產ATR-42/72渦槳支線客機（有點類似新舟60），也是全球最大的渦槳支線客機生產商。

4、中國商飛；

這就是咱國家的民機制造商，目前生產ARJ21噴氣式支線客機，即將量產C919噴氣式干線客機，目前是全球第六大客機制造商。

5、中航工業；

這也是咱們國家的民機制造商，目前主推的是新舟60/600/700這一系列的渦槳支線客機，當然還有運-12這樣的通航小飛機。

6、UAC集團；

這個就是俄羅斯自己的飛機制造集團公司，原蘇聯時代所有飛機設計局的集合體，目前在產的客機有SSJ-100支線客機，以及即將量產的MC-21干線客機。

大體上就是這么一個情況吧，除此之外還有英國的BAE集團、德國福克公司、道尼爾公司還能搞支線客機生產，但是量很少。在通航飛機制造業領域制造商就相對更多一些了，國內外都有，但是主要也就是集中在少數工業比較發達的國家。

——問題就回答到這里了——

（圖片來自互聯網公開圖片，如侵則刪。）

有哪些211、985院校的工業設計專業考研比較好

清華大學美術學院

這個工業設計系里面有工業設計的鼻祖柳冠中教授，雖然現在年齡一大，但是仍是學院的招牌。與北京諸多企業有密切合作而且是世界最著名設計院校RCA（皇家藝術學院，NOKIA現任首席設計師母校）的中國合作院校。

湖南大學

中國工業設計協會副副理事長的學校，理事長朱燾老人家不在學校任教，所以這個因為何人可副理事的關系也是比較紅火。

江南大學

國內最早有工業設計專業的地方。不用多說了，不過好的老師被挖的差不多了，但是瘦死的駱駝比馬大。

北京理工大學

也是得意于其地理位置，與清華分享北京的有利資源。

同濟大學

得意與上海地理位置和學校名氣。更是有上海各大汽車公司贊助，最近PSA集團又在上海成立的研發中心，其中包括汽車設計部。并且上海有非常多的設計公司，所以就業應該沒有問題。

浙江大學

也是這幾年剛剛崛起，很有成果，獲得過幾次紅點大獎，加上浙大本身是好學校這個專業將來發展會更好

如何理解“工業設計”是什么

工業設計，IndustrialDesign，簡稱ID。

工業設計，是IndustrialDesign的直譯，不能說準確翻譯了這個詞的意思，但已經約定俗成了，專有名詞。我的答案，IndustrialDesign是專業，是學科，是行業，是戰略。

從歷史發展來看，IndustrialDesign是區別于傳功手工藝，指適用于工業化大生產的設計。最早的一批設計師大部分來自于手工匠人、藝術家、建筑設計師的轉行或者是客串。它是基于工業革命的發展，勞動分工，機械化批量大生產等基礎，屬于現代設計的范疇，在史論上，與建筑思潮緊密融合起步發展，逐漸形成獨立的發展歷史。因此在我看來，從最早IndustrialDesign的誕生，最關鍵的特征可以引申為區分與傳統手工藝的名詞。

隨著社會發展，特別是現代化的發展，設計思潮以及人們生活的發展，IndustrialDesign的定義也在不斷的發生變化，我個人歸納為這幾個階段：產品造型設計、形式追隨功能、形式追隨情感、體驗設計、服務設計。

這個分類方法，我是以每個階段的關鍵特征來定義的，用另一個直白的理解，就是每個時代最一流的設計公司或者是設計師他們對設計的理解和追求。我簡單來描述下這幾個階段，IndustrialDesign的特征。

產品造型設計，工業設計萌芽和發展的階段，設計師專注于產品造型的設計，使得美化后的產品不僅造型深得用戶喜愛，另一個特點是適用于機械化的大生產。

形式追隨功能，我個人理解基本是從二戰后全球經濟復蘇開始，軍用技術民用轉型，大量技術發明井噴，各種各樣功能的產品誕生，設計師不斷推出新功能的產品。功能是設計的核心，造型的設計到了一個新的高度。以汽車行業為例，這個階段誕生了無數的經典款。包含在美國的商品有計劃廢止制，都很好促進了產品造型設計在這個階段的發展。

形式追隨情感，這個現代化到了一定階段，產品供需狀態供大于求，設計師開始引入以用戶為核心的設計概念，追求設計的人性化，加入更多感性的內容。

體驗設計，伴隨社會步入信息化，軟件行業的興起，軟件產品設計，軟硬件結合的產品設計，IndustrialDesign以追求用戶體驗為核心價值的設計。服務的概念被引入到設計中，用戶、產品、環境之間的關系和需求被反復打磨的設計工作。

服務設計，隨著科技進步，社會變革，人們生活方式有了天翻地覆的改變，好的設計已經不僅僅局限于產品本身，為了提高競爭力，設計工作不僅僅是關注用戶，關于體驗，需要從更高的全局性來打造用戶體驗，在產品和服務的全流程中都需要用能夠體現品牌核心價值的設計思維方式來貫穿。

IndustrialDesign是商業行為，從這幾個階段看它解決的核心問題，我們在梳理一遍。

產品造型設計，解決造型美觀，以及適用機械化批量生產；

形式追隨功能，解決產品功能設計；

形式追隨情感，解決產品需要更滿足用戶的需求，以人為本。

體驗設計，進一步在設計中帶入用戶，解決產品和服務與用戶需求深度融合。

服務設計，解決產品和服務更廣泛社會化的需求。

做個解釋，我的理解并不是去定義每個階段的IndustrialDesign，而是將每個階段價值最高的核心做提煉，直白來說，就是在每個時代，設計師從事這些這些工作是最具價值的。現在體驗設計和服務設計大發展的今天，產品造型設計依然是廣泛的設計業務，有大量的需求和產出。

目前在我看來，IndustrialDesign工業設計，更多被理解為是專業，是學科，是行業，是戰略。它是你在高校可以選擇的專業，工業設計專業；是教企科研機構努力發展的學科，工業設計學科；是社會化、現代化發展里的行業，工業設計行業；是國家產業發展戰略，是企業提升價值的戰略。

除去以上用法，我一般不太會用IndustrialDesign工業設計這個詞。就工作或是崗位而言，更多具體的名詞更合適，描述也更準確，像產品造型設計、產品研發、產品設計、體驗設計、交互設計、視覺體驗等等。

以上是我自己對IndustrialDesign發展的理解，想能幫到你。歡迎討論。

工業設計專業國內讀研有什么好的大學，求推薦

工業設計專業國內讀研有什么好的大學？

工業設計專業的主干學科是機械工程、藝術學。主要學習工業設計的基礎理論與知識，具有應用造型設計原理和法則統一表現在產品的造型設計中。

清華大學的工業設計系建立于1984年，為教育部重點學科。該校的工業設計/產品設計專業是國內最早開設的工業設計教學的單位之一，1991年的工業設計教學大綱成為當時國內兄弟院校開展工業設計教育重要的參考依據之一，該校的畢業生很強的就業競爭力和更廣泛的就業選擇余地。

同濟大學是我國把產品設計/工業設計專業辦得最具國際影響力的院校，同濟大學的設計學專業在2017年成為國家一流建設學科，同時在2017年的教育部學科評估中獲得A級評估結果，僅次于清華大學和中國美術學院，位列全國第三。這讓大家對該校的設計專業刮目相看。

江南大學設計學院是中國現代設計教育辦學歷史最悠久的學院和全國最早成立設計藝術學科的高校之一，是中國現代設計教育的主要發源地、中國設計教育改革的先導和示范學院。

設計學一直是各類美院的拳頭專業，恰巧工業設計也是這幾所美院專業方向之一，三所高校的設計專業得到國內外輿論的廣泛認可和好評。

關于國際工業設計公司有哪些的內容到此結束，希望對大家有所幫助。